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近日，渝厦高铁益长段长沙西动车所（以下简称“长沙西动车所”）核心工程——六线检查库顺利封顶，为该动车所如期投入使用奠定坚实基础。记者今日从广铁集团获悉，长沙西动车所预计9月份试运行，12月份投入使用。
长沙高铁西站，是国内首个以“十字型”平面作为站厅布局的高铁站，预计2025年投入使用。长沙西动车所位于长沙高铁西站西南部，新建6线检查库、26条存车线，配套建设相关生产生活办公设施，预留4线检查库、14条存车线。将承担常益长高铁始发动车组存放作业。动车往返一趟后可以在这里休息、检修、保养、清洗，再次启程，相当于高铁“4S店”。
渝厦高铁益长段线路西北端接黔常铁路、襄常高铁，中部与益娄铁路衔接，东南段接长赣高铁、长株潭城际铁路。长沙西动车所大大提升长沙作为铁路枢纽进行动车组检修、存放的能力，为未来高铁建设提供有力保障。
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