长沙地铁6号线何时载客运营?
7号线建设情况如何?
天气热起来了
地铁车厢空调怎么还没开呢?
日前,长沙市12345政务热线举办“领导接听日”活动,长沙市轨道交通集团有限公司党委副书记、总经理周晓明接听市民来电,就市民关心的轨道交通基础设施建设、便民服务措施等一一为群众释疑解惑,及时回应市民诉求。
地铁6号线、7号线最新进展!
“地铁6号线去年底已经试运行,为什么还没有正式运营,我们什么时候才能乘坐?”一位市民提问。
“目前6号线全线土建部分施工已基本完成,正进行装修、机电设备安装和调试的扫尾阶段,预计今年6月份将实现载客初期运营。”周晓明表示,将持续提升优化各系统的安全性、稳定性和可靠性,确保以最优状态投入正式运营。
地铁7号线的建设也颇受市民关注。周晓明介绍,7号线一期工程(云塘站—五里牌站)全线16个站点,15个站点已围挡正在进行交通疏解、管线迁改、绿化迁移工作,其中环保大道、万芙南、汽车南等6个站点正在进行围护结构施工,将全力加快建设,争取2027年实现初期运营。
地铁车厢啥时候开空调?
“您好,现在天气已经热起来了,请问地铁车厢什么时候会开空调呢?“来电中,市民提出了疑问。
“列车空调是根据隧道和车厢温度自动运行的,当隧道和车厢里面超过一定的温度,空调就会自动进行制冷。”周晓明进一步介绍,地铁列车的空调有三种工作模式:制热、制冷和通风,这三种模式是根据隧道和车厢的温度自动进行切换的。比如冬季,当隧道和车厢温度都低于一定温度时,列车空调就会启动制热模式。夏季时还根据乘客需求,对列车不同的车厢,分了强冷和弱冷两种模式,强冷车厢比弱冷车厢的温度要低一些。乘客可以根据屏蔽门上的告示指引,选择不同的车厢乘坐。不过,每位乘客有不同的体感,因此冷热感受也会有所不同。当车厢温度达到设定值时,空调就会进入通风模式。
据了解,长沙轨道自2014年首条地铁线初期运营以来,目前已建成运营7条(段)线路,总长度161公里,实现了主城区“六区一县”地铁运营全覆盖,成为全国第8个地铁客运量反超地面公交的城市,客运强度稳居全国前六,地铁已成为市民出行的首选。
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